De stad is de afgelopen honderd jaar erg veranderd. Dat valt vooral op met deze verzameling oude postkaarten van een Brussel uit ver vervlogen tijden. Maar wat was de beste verbetering? Wat is de meest succesvolle stadsvernieuwing geweest? Op welke innovatie moeten de Brusselaars het meest trots zijn?
Uw mening telt
Deze blog vraagt uw mening. Laat ons weten, zien, voelen en ruiken hoe uw Brussels Gewest er uitziet. Bij de categorieën vindt u het onderwerp dat u boeit, en bij 'commentaar' kan u uw indrukken achterlaten. Deze blog maakt deel uit van het Brusselse Plan voor Internationale Ontwikkeling (PIO)
Tags
architectuur Bekende Brusselaars bestemmingen culinair cultuur economie Europa evenementen feestelijkheden film gebouwen geschiedenis groen imago instellingen kleuren klimaat levenskunst mannelijk/vrouwelijk mensen mobiliteit natuur patrimonium promotie quotes sport stedenbouw symbolen taal toerisme tv typisch BrusselsRecente berichten
Recente reacties
- bruno op Een dag en nacht verschil
- Stijn op Kleinste gemeente, grote symboolwaarde
- Gregor op De geglobaliseerde stad
- Erik op Verandering doet leven
- Gill op Het breder perspectief
Categorieën
- architectuur
- Bekende Brusselaars
- bestemmingen
- culinair
- cultuur
- economie
- Europa
- evenementen
- film
- gebouwen
- Geen categorie
- geschiedenis
- groen
- imago
- instellingen
- kleuren
- klimaat
- levenskunst
- mannelijk/vrouwelijk
- mensen
- mobiliteit
- natuur
- patrimonium
- promotie
- quotes
- sport
- stedenbouw
- symbolen
- taal
- toerisme
- tv
- typisch Brussels


De Noord-Zuidverbinding heeft veel betekend voor de mobiliteit in Brussel. Een station vlakbij het hart van de stad, zoals het Centraal Station, dat zie je in geen enkele grote stad. Wel jammer dat daarvoor hele wijken moesten voor afgebroken worden. Maar de ondergrondse treinverbinding op zich mag een succes genoemd worden.